湖北程力加油车接通雨刮器开关后,发现雨刮器转动无力。在雨刮器工作时,观察汽车小灯,发现小灯暗红。当拉开车灯开关时,雨刮器停转。 经检查,接通雨刮器开关之后,无论是在低速档还是高速档,雨刮器均能勉强转动。但复位均正常。将挡风玻璃洒上水后,情况稍许有所好转。拆下刮水电动机检查,刮水电动机各部位均正常。拉开车灯开关,雨刮器立即停止转动。 将仪表板取下(因雨刮器开关安装在仪表板的下面),顺雨刮器线捋到开关处,发现其反搭铁线接在防雾灯的开关上。将其取下,并拧在搭铁良好的地方,故障消失。 显然该车的故障比较特殊之处,在于与车灯线路联系起来了。刚接触故障车时,雨刮器转动无力往往多认为可能是因某处接触不良或刮水电动机本身的故障所致。但经检查排除了这种可能之后,才认为出故障的部位一定有线路上。 根据加油车雨刮器和车灯电路没有联系这一规律分析,认为很可能是在什么部位使它们不正常的连接在一起所致。为此,在拆下仪表板后,才发现雨刮器的搭铁线与防雾灯线拧在一起的情况。因为这样一来,在旋开雨刮器开关时,雨刮器的工作电流经防雾灯开关至小灯、仪表灯搭铁形成回路。此时电动机虽然能转动,但由于电阻大,故此转速明显降低。与此同时因小灯灯丝经过电流,故造成灯丝发红。在车灯开关接通后,灯丝上加上电压这样等于切断了雨刮器的回路,电动机便停止转动。 |