一 、湖北程力加油车讲解变速器的结构
变速器的主要作用是变速、变矩、变向，同时可以利用空挡切断发动机传动系的动力传输，便于发动机启动，变速器换挡、车辆滑行等。
1.湖北程力加油车讲解变速器工作原理
（1）变速器与变矩原理。变速器变速、变矩的原理如图1-30所示。设销齿轮A为主动齿轮，齿轮数为Za=10，半径为r，大齿轮B为从动齿轮，齿数为/b=20，半径为R（设R=2r），则小齿轮A转动一圈，大齿轮B转半圈，输出转速下降一倍，，同时，大、小齿轮接触面上的压力P相等，则输入轴转矩Ma=P.2r，其输出转矩增大了一倍，这就是变速器的变速和变速原理。
（2）湖北程力加油车讲解变向原理。图1-31为变速去变向的原理示意图，示意图当齿轮A顺时针方向转动时，齿轮B则逆时针转动，如图1-31（a）所示。当A,B两齿轮之间多设一个中间传动齿轮C时，齿轮A与B则通向转动，如图1-31（b）所示。由此可知，单数齿轮转动时，输出轴与输入轴的转动方向相同，双数轴齿轮传动时，输出轴与输入轴的转动方向相反，这就是变速器的变向原理。
