加油车气缸体、气缸盖螺孔若损坏，将使气缸体与气缸盖和衬垫不能密封，因而漏气、漏水；螺栓（柱或螺母）螺纹、气缸体螺孔螺纹若损坏，则不能紧固气缸盖和衬垫，同样也会造成漏气、漏水，影响加油车发动机正常工作。

　　损坏的原因：加油车气缸盖螺栓（母）和双头螺柱制造时不合规格，如直径过大或过小，过大则胀裂，过小则损丝扣，还扭不紧；双头螺柱螺纹不够长，未旋到底时，没有螺纹的部分会使气缸体螺孔损坏；安装螺栓（柱）不当，丝扣未对稳妥，强行扭紧，因而造成滑扣损丝；紧固螺栓（拄）时扭力太大，不但会引起螺孔胀裂，还会使加油车气缸体上部变形；螺栓（柱）与螺孔螺纹的规格（如粗、细牙纹）不对，因而造成螺纹的损坏；气缸盖螺孔有时因装螺栓（母）时未装垫圈（或所装垫圈规格大小不合），或紧固扭力过大，使螺栓头或螺母下的接触面形成凹陷而造成损坏。

　　螺栓（柱）或螺母损坏，应予更换，并修整螺孔面；加油车气缸体螺孔螺纹损坏超过二扣以上时，可安装螺套，然后加工，攻出螺纹；将螺孔扩大攻丝，配用台阶形的双头螺丝柱。

　

　　加油车气缸盖螺栓（母）紧固时的注意事项：检查相配螺栓与螺孔、螺柱与螺母和螺孔的规格是否相符，螺纹应完整良好；按规定的顺序均匀地拧紧，每只螺栓、螺柱（母）分二至三次拧紧到规定的扭力值（使用扭力扳手）；新换加油车气缸盖衬垫，在行驶数百公里后，应按规定顺序及规定的扭力值再校紧一次，使其更为密合；加油车气缸盖衬垫在高温、高压的冲击载荷下经过一段时间后，弹性会降低，将使螺栓预加轴向力下降。若不及时校紧，气盖衬缸垫口的金属密封圈等，将产生锐角变形，引起龟裂现象，造成漏气。