驾驶手动挡 流动加油车的朋友都知道，离合器与油门配合的好与坏直接关系到车辆平稳行驶的舒适度，同时也对爱车起到良好的保养措施，如果油离配合不当，导致离合器损坏，那么如何才能正确使用离合器呢？

1)      不能猛抬离合器会出现顿挫的现象,底盘开始发出哐当哐当的异响,导致传动轴损坏.

正确方法 流动加油车起步和换档要平稳.在踩下离合器踏板,以脚跟为轴,用前脚掌果断地将离合器踏板踩到底,使离合器分离彻底;在松开离合器踏板时,先轻踩油门将发动机转速控制在1000转/分钟左右,再将离合器踏板快速松开一点,当感觉有轻微抖动时,脚在离合器上要停顿2-3秒钟.然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板,使清障车平稳起步,然后再将离合器踏板慢慢松开.

2)       流动加油车不能一踩刹车就带上离合,会过度磨损离合片.

正确方法:不能频繁使用离合与错误地采取”半联动”踩离合的方式,使离合器严重磨损.除了在起步,换档和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外,不要没事踩离合器踏板上或半带离合,这样会使离合器经常处于接合,分离或造成离合器打滑,加快离合器摩擦片,压盘的磨损,严重时甚至使离合器压盘,飞轮端面烧蚀,导致离合器压紧弹簧退火等故障,增加了行车费用.

3)       流动加油车高速下坡制动时不能先踩离合再刹车

正确方法:高速下长坡或在中高车速制动时,切忌踩下离合器滑行,这和不允许挂空档滑行是一个理,不但会造成严重的安全隐患,而且使发动机长时间处于怠速工作,对发动机不好.一定要关成刹车优先制动,再踩离合.汽车刹车使用的是气刹制动装置,清障车空档滑行或熄火滑行将无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动,同时,将导致转向无助力,使操作失误的可能性大增.