流动加油车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动.

　　 流动加油车发动机在怠速状态下,开启油罐车电器系统时最易引起车辆抖动.发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些.所以,当打开油罐车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动.

　　如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚.

　　 流动加油车轮胎配重不均匀也是抖动原因之一.一般油罐车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象.

　　如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重.

　　不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂.轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动.

　　 流动加油车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心.车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题.如果车主怀疑是轮胎原因造成 流动加油车在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形.另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成油罐车抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题.