湖北程力加油车生产基地，更是湖北政府实施突破湖北发展战略的重要举措。在加快推进随州老工业基地全面振兴进程中，可以充分利用随州的区位、土地、能源、劳动力以及科技研发中心等综合优势和现有产业基础，吸引国内外各类生产加油车要素进入专用车市场。

　　据了解，2007年，全国汽车生加油车产量总计近900万辆，其中商用车产量为250万辆，约占30％，而专用车仅占商用车的比例25％左右。国外主要发达国家专用车占商用车的比例已达65％左右，最高已达90％以上。目前，我国专用车生产现状仍呈单加油车打独斗之势。规模小、档次低、配套差、品种少，而且科技研发力量尚显薄弱。

 

　　基于此，随州市政加油车府首先规划出面积为45平方公里，其中汽车制造加工区占地20平方公里、起步区占地7平方公里的基地建设蓝图，并力争经过5年的努力，形成实现产值超1000亿元、利税过100亿元、入驻企业100家的专用车产业集群。

　　专用车即特种汽车，属于商用车的一加油车类，包括厢式汽车的救护车、运钞车、邮政车等；罐式汽车的消防车、混凝土搅拌运输车等；专用自卸车的摆臂式自卸车、自装卸垃圾车等；起重举升汽车的高空作业车、多功能高空作业车，云梯消防车等；仓栅车的养蜂车和畜禽运输车等；特种结构的机场客梯车加油车、钻机车等。

　　随州作为“中国专用汽车之都”，发挥了自己独特的作用，湖北程力专用加油车汽车有限公司更是为专用车的发展开阔了更广的空间。