湖北程力流动加油车柱塞式喷油泵的调试方法

流动加油车柱塞式喷油泵的调试方法有很多种,湖北程力为你讲解最有效的几种方法
流动加油车主要调试项目包括:供油时刻、供油量、调速器的调速转速。
(1)       流动加油车动转:将修复后的喷油泵装在试验台上,开动试验台,调整低压输油压力到98-117KPa,旋松喷油泵放气螺栓,排除腔内空气后拧紧。
 将喷油泵操纵杆移到不供油位置,松开喷油器上的放气螺栓,将泵转速逐渐增加到200-400r/min,待柴油从喷油器回油管溢出时,旋紧放气螺钉,再将泵转速增加至600-800r/min,使其在满负荷下运转2-3min.
 在试运转过程中,喷油泵应运转平稳无异响,操纵杆运转灵活且各处无渗漏现象,凸轮轴轴承等处无显著发热现象。
(2)       流动加油车供油时刻及各缸供油间隔调整:
1) 直接观测流动加油车出油阀出油:将测时器的玻璃管安装在第一缸的出油阀处,同时将泵置于最大供油量位置,转动喷油泵凸轮轴,直至气泡消失为止。然后慢慢转动泵凸轮轴,观察玻璃管内液面。当油面刚开始升高时停止转动,此时即为第一缸供油开始时刻,然后查看联轴器上刻线记号是否与轴承盖上记号对准,如超过刻线,可将挺柱上的调整螺钉旋出或换用较厚的调整垫板。如未到刻线,则相反。反复调整直至刻线对准,再检查并调整各缸喷油间隔角。
2) 机构尺寸测量和调整:用前导行程量具测量第一缸柱塞的前导行程,前导行程是指柱塞从下止点升至进油口关闭时的行程。测量时,将量具触头顶在弹簧下座上慢慢转动凸轮轴,当柱塞刚关闭进油口时停止转动,百分表指针读数应达到规定值(如1.95+0.05mm)。查看联轴器上刻线是否对齐。
3) 测量柱塞顶间隙:测量柱塞上止点时,顶面与出油阀座底面之间的间隙应符合规定。如黄河JN162B型泵规定为0.4-1mm,调整挺柱螺钉或挺柱垫片,应同时满足前导行程和柱塞顶间隙。

相关文章

    无相关信息