本周《车坛动静》节目为广州车展前瞻特别策划，共两个版块，分别为：七日八卦、一周车闻。本周邀请《精品购物指南》汽车主编张迪。前瞻第八届广州车展，圈点新车亮点；专家评点一周汽车圈新闻事件，盘点本周数字，言论，消费者被车荒逼急？最常见的汽车会是什么颜色？积雪忽悠了有爱的车主？
汽车新闻也可以很有趣，这里是《车坛动静》。由新浪汽车原创出品，我是主持人怡静。依然是我们每一周的《车坛动静》，看看这一周有哪些新鲜事必须告诉大家，演播室只有一位嘉宾，今天略显冷清，《精品购物指南》汽车主编张迪。
我们今天为大家梳理一下这一次广州车展有哪些新车值得一看。应该说是车展一年一年的新车越来越多，很小的车展都越来越受厂家的重视，何况这次广州车展从现在知道的阵容还算挺强大的。比如说你就告诉我们你印象当中很亮点的这次必看的车型有哪些？
车展是这样，咱们一般说到看车展，基本上是冲着豪车、美女去的，肯定是豪华品牌的车先入咱们的眼，咱们说奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克这些品牌，包括我个人比较关注的是宝马新X3，第一次来到我们这边，会看到它的真实配置，因为之前一直都是猜想，这次可能会有一些实质的东西出来，包括奥迪的新A8。路虎有一款号称史上最小的一款小路虎也会来，应该说豪华品牌的阵容应该还是值得期待的。
这次X3特别值得期待的一个重要原因是这次改款的X3是全新换代的，虽然外表我们看起来可能跟上一代X3没有什么太大翻天覆地的区别，但是里边其实很多东西都已经发生变化。包括它的车身尺寸，改款的车身尺寸应该比现款的Q5还要大，从尺寸到动力配置，因为在国外我看到国外的配置单上是两款发动机，一款是28i，一款是35i，28i就是之前熟悉的直6发动机，3.0排量，因为它用了很多更环保，算是高效动力的策略。它用28来代替之前的3.0，表示我可以用更小的能耗达到更大的动力，所以28i。还有一款是35i，性能爱好者的终结利器，因为35i是用直6的3.0的增压发动机，输出功率也是达到了306匹，应该说是非常值得期待的两款发动机。
新A8L这次在国内是刚刚上市，因为我们知道A8之前也经历了比较长的一段时间，到了一个换代的周期，这一代A8也进行了一个全新的换代，这一代A8比上一代A8看起来更加动感、凶狠，整个外观造型更加的夸张。但是仍旧保持了奥迪一贯的特色，就是家族式特征，我们远看看不出大小，近看看不出区别来，我们叫它家族传承，依旧保持很好的家族传承。
对，这一款是新的配在赛威上的发动机，以前提到凯迪拉克或者美国车都是比较大的油耗，操控起来又笨，车又重，其实新一代的凯迪拉克已经发生很大的变化，其实在赛威身上就能很明显发现，即使这么大的车，上海通用也会策略性的把它推出小排量的发动机，用增压的方式达到更大的动力输出，但是在燃油消耗方面更低了。
对，瑞纳出两厢版。瑞纳这个小车其实挺好玩，因为我之前也开过一段时间这个车，很活泼，又符合所有的韩国车最实惠的特色，购置的价格不算太贵，配置相对比较丰富。而且我们看到这一代的小车，级别不高，A0级的小车，但是这个车里的空间在同级别车中是最大的。而且有一个数字是骗不了大家，就是销量，我这两天特地看了一下瑞纳的销量，月月都上万。
这一回过来两款车，一个是瑞纳，一个是新索纳塔，很多方面有很强的家族特征方面的东西。比如挑角的大灯、流线的溜背，像轿跑车的造型，都是它的特色。而且在新一代的索纳塔上面，我们叫YF，我们也发现有这样的特征线。因为我们知道在大车上面，其实大家不敢用过多的很夸张的线条，尤其是大车，因为怕给人感觉不稳重。但是之前我看过索纳塔整个线条，我觉得搭配得还不错。
但是我们刚才看线条挺好看，广州车展基本上有一款新车值得看，但有两款也不算多，现代算是一个，我们这次也为大家做了一些梳理，我们有一个调查，20个展台有哪些新车可看，您也可以参加我们页面上的调查，您告诉我哪个展台哪款新车是您特别想看到的，我们还会在车展做一个“视频看展”的专题。我们再看看其它车型，像标致也属于有几款可看的。中间都带0，什么308、508。
标致在我们视线中好久没有出现。这个车我之前就看过3008，挺棒，挺值得期待的一个车型，算是cross，在308基础上做的一个跨界车，多功能，虽然还是前驱，但是加了一些更先进的一些电子辅助设施，让你在通过性上面会有更多的帮助。应该说在功能性方面，法国人还是挺有他自己的强项。但是我现在惟一期待的是它的价格是不是也值得我们去看。
不像北京车展、上海车展，每个展台都有几款概念车可看，如果大家想像我这样不太懂，但就想看造型特别奇怪的车，这个车是属于可以看的，这是标致的展台。还有一款车名字特别熟，叫“阳光”，多少年的车，现在窦建不着。
如果还有很多实用型的车，大家够得着，就是这个车。还有媒体完成试驾工作的大众的新POLO，争议也很多。比如争议就是外表其实越来越像高尔夫，长得挺好看，新POLO嘛，但是据说好像内里也不见得有多少变化，这次车展可能大部分普通的网友第一次近距离接触这款号称最新一代的POLO。它算是一个全新的吗？
我对这款车非常非常关注，很遗憾的是试车我没有去，但是我同事去了，我拜托他帮我看了几个细节，回来跟我分享了一下。像你说的似的，外观确实很漂亮，包括外观的细节做的也还都不错。但是看不到的细节上面，可能都发生了一些，用他的原话是“不如老POLO感觉更扎实”。
分你怎么看，因为这个级别的车，我们知道2003年、2004年，那会儿POLO出来的时候，那个价格是非常高的，十几万的一个车。现在显然你如果还定十几万卖这个级别的车有点夸张了。所以，你为了适应跟同级别车车型竞争，肯定在一些东西上要做一些取舍，比如更先进的发动机，比如更加扎实的用料，更加环保的一些用料，肯定在这方面要做一些取舍，厂家是通过这些方面来考虑，为了增加这款车的竞争力。
年底已经买不着了，一会儿我们有一个视频，看年底车都火成什么样。新车上市，老车大家愿意着手关注一下，这是新POLO。另外还有像广汽的传祺，其实车展上亮相很多次，如果你之前看过北京、上海车展，恨不得两年前看过车展，你可能都看过这款车。
其实现在大的集团都在做自己的自主品牌，广汽也不例外，而且据说这款车用的是埃尔法的一个底盘系统，挺值得期待，但是我们还没有见到。我第一没见到过这车，我指的是试开。另外，没有看到它具体的参数，还是值得期待。
还是车展亮相，然后下线，然后再亮相，这次终于要上市了，实际上也要等到价格公布，毕竟是自主品牌，虽然广汽大家知道有背景，有底子，但是自主品牌大家还是希望有一些价格上的性价比优势，这是传祺。其实比亚迪这次的新车貌似写的好几个，但听说好象也是改了一个名，像G6是I6。
最近还有几款很火的车，是什么呢？可能这次车展，如果大家有机会可以去现场比一下各种感受的不同，比如马自达8和GL8。当时下线的时候，各方在微博上就开始PK，我们这是第二排优势，他们家是第三排优势，这回车展如果车市能打开，能做，咱们俩的级别，到底第二排、第三排怎么样。
东风加油车车床功能。确实这款车从功能性来讲是非常丰富的，而且这个车从里面的配置来讲也是非常高的，应该说它延续了一贯日韩车系的高性价比的优势。所以，如果说大家不是那种特别正式部门的商务车，对商务车大家可以思想更开放一些，可以接受更多的车型的介入。我觉得马8这个车，从造型上来看也相对还比较端庄。
比如说我自己想选择一款MPV车型，它又能满足商用，又能满足家用，马8是一个不错的选择，从动力上来讲这个车够用，并不是特别强劲，但是够用。配置上来讲非常舒服。造型上来讲非常时尚。它有它很强的市场意义在。
大家可以期待一下，之前说优势不同，我们也可以比一比。甚至包括我的朋友买车的时候，是真不懂，说一般车坐几个人，我要想全家5、6、7、8口出去得买什么车，他们都不知道有一个车叫MPV，这次刚好几个新车上市，大家可以借着广州车展普及一下，知道MPV到底是什么样，里面坐起来空间怎么样。其实像别克、雪佛兰，最近通用也是在近一段时间，它家的车都长好看了以后，都卖得特火，现在它是不是也有一些新车跟我们见面。
现在雪佛兰品牌里排量最小的一款小车，小车很漂亮，造型也挺酷的，刚才我们也说越小的车线条可以设计得越丰富，给人感觉这个车越活泼、越跳跃，相反越大的车，国际惯例会把它设计得相对保守、相对传统，中规中矩一些，因为看起来比较稳重。这款车从造型上已经先声夺人，应该说很漂亮。整个车的配置，我之前也看了看，应该说在这个级别的车里，它也算是够用的。品牌上面来讲，我去了解这款车现在暂时还是纯进口的。国产的我没细看，没细问，至少现在是纯进口，细节、做工上也是值得我们期待。
品牌细分上还是会有区别的，包括我们看MG6跟荣威的550能够看出来，MG6整体的线条非常夸张、非常轿跑化、非常动感，很多人，有网上已经有人改MG6，改得非常漂亮。因为那个车本身已经很动感了，那个车往那一放，而且桔红色的MG6非常漂亮，而且后面的大掀背感觉非常潮流。看550完全是两码事。
我们约去广州车展看看MG3。W5是什么情况？基本上报一个名字，其实这次做前瞻就是这样，我们所得到的资料跟大家分享，当然很多车我们也真没见过，我们也得到广州车展，带着您跟我们一块儿去看看。还有一个车，其实今年它这个品牌倒是好多车设计感也是被大家称道，就是起亚，起亚现在真是有家族设计风范了。
对，你刚才说史上最小路虎，大家得看一看，看看最小路虎怎么样。这是以上我们为大家梳理的，在广州车展我们会做视频看车的环节，我们讲了这么多展台，我们以品牌来分，有哪几款新车您很感兴趣，可以参加页面的投票，告诉我们您想看什么，我们用视频镜头带您看，这是《车坛动静》的第一个板块，很长，但是为大家梳理的广州车展的看点。下一个板块依然是我们的一周车闻，看看这一周内汽车界有哪些新鲜事发生。（一周车闻）
明年市场应该会休息一下，预计会有10%的增长最着急的消费者年底政策传闻多，消费者着急抢购。“这车坏了！看你们谁还要？！”北京一家4S店中，一位心急的顾客把一台新车的玻璃当场砸碎。他的举动令其他“竞争对手”错愕不已。最终，这位先生以近2000元的修车款，换了个立等可取大街上什么颜色的车最多杜邦公司发布《2010年全球乘用车流行色调查报告》显示，世界范围内汽车使用最多的是银色，全球有26%的汽车选用银色，其次是黑色和灰色。而中国大街上，更是有三分之一的汽车是银色的。
你看明白了吗？在后面擦了半天，费了老劲，发现自己的车是前面的一辆，被雪花无论全盖上，最近成都、杭州各个地方都下雪，除了北京没有下雪之外，不该下的地方都下了。雪天开车要注意，张迪必须得分享这个经验，尤其是南方，在成都、杭州多少年没见过雪，下雪开车怎么办，你给分享一下开车的经验教训。
今年一直在说千年极寒，冷天估计在后面。其实我们不应该把冬天驾驶光局限在雪天，我们就权当是冰雪驾驶的心得跟大家说一下。我们从上车说起，因为很多人不注意上车这个环节，我之前有过一次自己的经历，跟大家分享，上车的时候，也是雪天，清理完车之后我没有热车直接走了，脚上当时沾了很多积雪上车。这时车里暖气实际上也没上来的时候，我的这个鞋底非常滑，跟离合器的踏板，踩离合器没踩下去，档没挂上去，摘下来没挂上下一个档，非常危险。这是在上车前我们大家应该注意一下，先是清理完车，别像那哥们似的，光把车清理了，把自己的脚也顺带清理一下，跺跺脚，别让脚有积雪，跟踏板发生危险的隐患。驾驶的时候我们常说的也就是缓踩离合器，别那么猛的加油，尽量用高档拽这个车，别用低档拖档拉高转速，因为毕竟低档高转的时候，车相对的扭力动力输出会比较充沛，这样会造成更多的打滑。有ESP的车千万不要关了，除非特殊情况。
我上去了。跟大家说说为什么，因为在上坡的时候，那个车明显停的位置不好，因为停在坡的半截，这样在起步的时候明显把自己放在一个很危险的地方，因为这会儿车本身就是有向下的压力，这时你车在起步的时候，再加油车肯定就打滑了，尤其现在很多车有ESP，一侦测到打滑就不转了。如果遇到坡，是后驱，咱一股油过去，中间别停，别缓，在没有冰的时候加油让车有一个往前的惯性往前冲过去。当然如果说这个不可行，四环路上堵着车，盘桥全堵着车，让我在这儿等，等一辈子也过不去。那好，两种方法，第一绕道。
对，这个坡不上了。另外，看看边上有没有干的地方，不可能路面全都结冰，只要轮胎一侧有附着力，车就能上去。还有一个方法，这个方法是最危险，也是最不建议的应急方法，很多后驱车都有ESP，是帮助你失控的，失控环节中会帮你纠错，在起步的时候，有时需要一些过渡的轮胎转度，怎么办？我们就把ESP这时给关掉，这时加油，但一定要注意你加油的姿态，不要一直猛着加，很可能车一下子就侧滑。
发生更危险的状况。告诉你硬急的时候，如果真是路中间，车又死活上不去，您瞅旁边没人，注意安全的时候可以把ESP关了试试，脚一点点给点油上去，也能过去。这是驾驶，但是常规的，作为一个合格的驾驶员应该注意的比如开车的时候不能乱并线，在很滑的时候你再乱并线，尤其是雪天有很多地方结冰，车肯定会失控。不光是伤你，还伤了别人。